Minyak enjin, yang juga dikenali sebagai minyak hitam, adalah pelincir bagi komponen dalaman enjin kenderaan.
Penggunaan minyak hitam yang berkualiti dan tepat dapat memastikan enjin kenderaan berumur panjang dan memberikan prestasi yang lebih baik.
Walau bagaimanapun, mengapa minyak hitam tidak digalakkan untuk dicampurkan gred, jenama, atau jenisnya?
Berbeza dengan minyak petrol, minyak hitam mempunyai gred yang perlu diperhatikan, seperti 10W-40, 5W-40, atau 5W-30, untuk memastikan kesesuaian penggunaan.
Menurut Dr. Aid Fawzal, seorang pakar dalam bidang kejuruteraan mekanikal, penggunaan minyak petrol boleh dicampurkan tanpa mengira jenis atau jenamanya.
Namun, bagi minyak enjin, dicampurkan adalah tidak disyorkan.
Dr. Aid Fawzal menjelaskan bahawa mengelakkan campuran minyak hitam dengan kelikatan yang berbeza adalah yang terbaik. Menggabungkan minyak hitam dengan kelikatan yang berbeza atau campuran jenama atau gred walaupun kelikatannya sama tidak disarankan kerana ia boleh mengurangkan keberkesanan pelinciran dan melindungi komponen enjin.
Beliau juga menegaskan bahawa dalam keadaan terpaksa, seperti minyak hitam terlalu rendah dan perlu ditambah, ia boleh dilakukan tetapi ada risiko tindak balas kimia yang berpotensi.
Mengenai label minyak hitam yang mengandungi nombor dan huruf, Dr. Aid Fawzal menerangkan bahawa nombor pada bahagian hadapan merujuk kepada ketahanan minyak hitam pada suhu rendah (W=Winter). Semakin rendah nombor tersebut, semakin tinggi ketahanan minyak hitam pada suhu rendah.
Manakala nombor pada bahagian belakang merujuk kepada ketahanan minyak hitam pada suhu panas. Semakin tinggi nombor tersebut, semakin tinggi kelikatan minyak hitam pada cuaca panas. Semoga penjelasan ini memberikan manfaat kepada anda.
BACA: Hanya tak mampu belikan iPhone, anak tergamak malukan bapa dikhalayak ramai